La Voyager, fue la gran precursora de los monovolumenes en todo el mundo, un concepto de vehículo que ha arraigado muy fuerte en algunos países, como es el caso de España.

La nueva Voyager está basada en el Dodge Caravan. En algunos mercados se venderán dos versiones: Voyager ( 4,8 m) y Grand Voyager ( 5,1 m). En ambos casos tiene siete plazas, con dos asientos individuales en la segunda fila y una banqueta de tres plazas en la tercera. En algunos mercados habrá versiones con ocho plazas. Los asientos individuales son giratorios y se puede instalar una mesa entre la segunda y la tercera fila. También hay una silla infantil integrada.

Dispone de dos pantallas panorámicas, para que los ocupantes de la segunda y tercera fila puedan visualizar películas en DVD o conectar una videoconsola, así como cualquier reproductor multimedia compatible. También tiene numerosos compartimentos para guardar objetos distribuidos por todo el habitáculo.

El equipamiento será suculento y, aunque tendrá bastantes elementos opcionales, de serie vendrá bien equipado. Entre otros, tendrá: control de estabilidad, airbags delanteros, laterales, de cortina en las tres filas, climatizador de tres zonas, asientos de cuero con ajuste eléctrico y calefactables, faros de xenón, cámara de visión trasera, encendido automático de faros, control de aparcamiento trasero, programador de velocidad, conexión Bluetooth y navegador con pantalla táctil en color.

La gama de motores para España no ha sido comunicada, para EEUU se disponen de tres motores de gasolina: 3,3 litros con 170 CV, 3,8 con 198 CV y 4,0 con 240 CV. Es de esperar que para España se disponga también de un motor Diesel.