El
nuevo Audi A3 estará a la venta en Mayo de 2003 en
la versión de tres puertas. Posteriormente llegara
la de cinco.
Estéticamente es muy similar, tanto la carrocería
como el interior; Audi se ha limitado a modernizar una línea
que tantos éxitos le ha dado. Crece en longitud y
anchura, pero es más bajo. Es uno de los más
grandes de su categoría. La batalla también
crece, hasta 2.578 mm, aunque no es de las más largas.
Se ha ganado en espacio interior, sobretodo en las plazas
traseras, donde el anterior A3 pecaba de poca anchura y
un espacio para las piernas algo pequeño.
Los
motores con los que será lanzado en primavera son
los siguientes:
-Tres gasolinas, empezando por un 1.6 litros de 102 cv y
148 Nm. Le sigue un 2 litros con tecnología FSI de
150 cv. La versión más potente hasta al momento
será el V6 3.2 litros con 241 cv, el mismo que monta
el Golf R32. Éste último irá acompañado
de la tracción total. Audi no lo llama S3, con lo
que se espera que el futuro S3 pueda tener aproximadamente
unos 280 cv.
-Dos diesel nuevos, el más pequeño un 1.9
litros de 105 cv y 250 Nm de par máximo. El tope
en diesel hasta el momento es un 2 litros de 140 cv y 320
Nm. Es un motor completamente nuevo.
El coche pesa más y es posible que la aerodinámica
sea algo peor, porque las prestaciones del anterior A3 con
el 1.9 TDI de 130 cv son similares a las del 2 litros TDI
del nuevo.
La
caja de cambios será manual de 5 o 6 velocidades,
según motor. En opción se puede pedir dos
tipos de cajas automáticas. Una con convertidor de
par (Tiptronic) y otra con doble embrague (DSG), similar
a la del R32. Esta última sólo disponible
en septiembre de 2003 en los motores V6 de gasolina y el
TDI de 140 cv.
El equipamiento es bastante rico, pero no lleva nada que
no pueda llevar la competencia, sólo los asientos
con calefacción traseros y una cortina para tapar
la luneta.
Uno de los cambios más importantes será el
sistema de suspensión, de tipo McPherson delante
y detrás. Es un paralelogramo deformable en toda
la gama. Esta configuración la llevan los A3 quattro
anteriores en la suspensión trasera.
Las llantas, excepto en el acabado “Ambition”
que son de 17, serán de 16 pulgadas.
Cuando
tengamos más información ampliaremos.
