Desde abril, el A3 podrá llevar el nuevo motor Diesel de dos litros de cilindrada con 170 CV. El motor, es una evolución del de 140 CV, tiene cuatro cilindros, turbocompresor de entrada variable, intercooler, alimentación por bomba-inyector piezoeléctrica, filtro de partículas y dos ejes de equilibrado para disminuir las vibraciones.

Desarrolla 170 CV a 4.200 rpm y el par motor alcanza los 350 Nm a 1.750 rpm y es constante hasta las 2.500 rpm. La versión Sportback de cinco puertas acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza los 222 km/h de velocidad máxima. El consumo medio cada 100 km es de 5,8 litros.

De serie, lleva caja de cambios manual de seis velocidades, tanto si se monta la tracción quattro o no, pero si se desea adquirir la caja de cambios automática DSG, sólo se puede pedir con tracción delantera y no quattro.

El sistema quattro que lleva el A3, es de tipo Haldex, es decir, un sistema conectable automáticamente mediante un embrague multidisco Haldex. Está disponible con tres o cinco puertas (Sportback).