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Eduard Aznárez
 
 
Audi A4
Febrero 2006

 

 

 

 

 

Audi añade y reemplaza algunos motores del A4.

Los mayores cambios los encontramos en la gama diesel, donde se incorporan un 1.9 de cuatro cilindros con 116 CV y un 2.7 de seis cilindros con 180 CV. El 3.0 TDI pasa a tener 233 CV (antes 204). Mientras que el 2.0 TDI de 140 CV ahora puede llevar tracción total. En gasolina hay un nuevo motor 2.0 TFSI que entrega 220 CV (20 más que la variante de 200).

Éste, estará a la venta con cambio manual de seis marchas y tracción delantera por 35.650 €, y con tracción total por 38.050 €. El 2.0 TFSI de 220 CV también se distinguirá por tener discos de freno delanteros perforados y salidas de escape de color negro.

Con dichos cambios, la gama actual de motores queda de la siguiente forma: en gasolina hay un 2.0 de 131 CV, un 1.8 turbo de 163 CV, el 2.0 TFSI de 200 CV, el 2.0 TFSI de 220 CV y el 3.2 FSI de 256 CV. En diesel encontramos un 1.9 de 116 CV, un 2.0 de 140 CV, un 2.5 de 163 CV, un 2.7 de 180 CV y un 3.0 de 233 CV.

La carrocería Avant (familiar), está disponible con cualquier combinación, pero cuesta 1.300 € más, a cambio tenemos un boca de carga y un maletero mayores.

 


 
 
 
 
 

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