A la venta en febrero de 2006, el nuevo A4 Cabrio tiene diversos cambios de aspecto y mecánicos. Estéticamente toma rasgos de la berlina, como la gran parilla frontal y respecto el modelo anterior cambian los faros y los pilotos (aunque estos no tienen la misma forma que la berlina). En el interior también tiene elementos distintos.

Ahora se puede adquirir un sistema de iluminación en curva con faros móviles, así como una capota más gruesa que disminuye el ruido que llega al interior. La capota es electrohidráulica, se puede abrir y cerrar en marcha hasta 30 km/h, mientras que ahora tiene una mayor protección lateral en la estructura y dos arcos de seguridad tras los reposacabezas traseros, que surgen si hay riesgo de vuelco. Hay cinco colores nuevos para la carrocería, que se suman a los ocho que había y que se pueden combinar con cuatro colores de capota y tres para la parte interior del techo.

En cuanto a los motores tiene tres gasolina y un diesel. En gasolina tiene el 1.8 de cuatro cilindros turboalimentado con 163 CV, el TFSI 2.0 de 200 CV y el seis cilindros 3.2 FSI con 256 CV. En diesel hay disponible un seis cilindros de 3 litros que desarrolla 233 CV. Próximamente llegará la versión S4 con un motor V8 de 4.2 litros.