Nuevo motor para el A6.

Disponible tanto en la berlina como en el Avant, el A6 2.0 TFSI sólo se podrá adquirir con tracción delantera y caja de cambios manual de seis velocidades. Lleva el motor de dos litros de inyección directa FSI con turbo, el mismo que el del A4, el Golf GTI (estos dos con 200 CV) o el SEAT León (con 185 CV), pero en el A6 con 170 CV de potencia máxima.

La berlina alcanza los 227 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos, mientras que el Avant llega a los 223 Km/h y acelera en 8,7 segundos. Los consumos medios son 7,9 y 8,1 litros a los 100 km respectivamente.

Con la carrocería berlina tiene un precio de 36.110 €, 2.320 € menos que el V6 2.4 de 177 CV que se seguirá vendiendo. Por lo tanto el 2.0 TFSI se muestra una opción mucho más razonable que el V6. También puede ser una buena alternativa al 2.0 TDI de 140 CV, que cuestan lo mismo y dado que el consumo no es muy alto puede ser preferible para los que valoren la suavidad y el silencio de un motor de gasolina.