La nueva berlina de Bentley.
Basado en el Continental GT, el Flying Spur (nombre tomado de un modelo de 1957) tiene la misma mecánica que su hermano cupé, pero es más grande y su diseño tiene rasgos diferenciados.
El presidente de Bentley, Franz-Josef Paefgen, afirma que “el Continental Flying Spur tiene toda la tecnología y el equipamiento que nuestros clientes quieren y necesitan”. Dice eso porque asegura que no hay casi lista de elementos opcionales, porque todo será de serie, lo que sí tendrán que elegir son las múltiples opciones de personalización que la marca inglesa ofrece.
Mecánicamente es casi igual al Continental GT, con el motor de doce cilindros en W y 6 litros de cilindrada. Aunque en la berlina entrega 552 CV, siete menos que en el cupé. La caja de cambios es automática de seis velocidades y tiene tracción total permanente.
Las prestaciones son realmente buenas, acelerando de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y su velocidad máxima es de 318 km/h.
