A 300 km/h con hidrógeno.

Ésta es la velocidad máxima que puede coger el H2R, un prototipo que funciona con hidrógeno. Para ello se ha utilizado el conocido doce cilindros de la marca alemana. Es el mismo motor que se monta en el 760i, pero convenientemente modificado para ser utilizado con el nuevo combustible.

De serie entrega 445 CV, pero con las modificaciones se queda en los 235 CV de potencia máxima. Pero gracias a que la carrocería es de fibra de carbono y con una cuidada aerodinámica, el H2R ha logrado batir varios récords en la categoría de hidrógeno.