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Eduard Aznárez
 
 
BMW Serie 3 Touring
Abril 2005

 

 

 

 

 

La versión familiar del Serie 3 a la venta en otoño.

Mide 4.520 mm de largo, 1.817 de ancho y 1.418 de altura, es igual de largo y ancho y es más bajo (por tres mm). Con esta carrocería, el maletero tiene una capacidad de 460 litros, 1.385 con los asientos abatidos. El fondo queda totalmente plano, pero no lleva rueda de repuesto. El suelo del maletero es reversible, en un lado tiene moqueta y unas argollas y en el otro un plástico impermeable, el cual se puede extender para que llegue a la zona del paragolpes y así poder cargar si ensuciar ni arañar nada.

Mecánicamente es igual a la berlina. Primero llegaran dos motores, el 325i de gasolina y el 320d diesel, pero poco a poco se irán incorporando los 320i, el 330i y el 330d. Las cajas de cambio son manuales de seis velocidades y opcionalmente se puede elegir una caja de cambios automática también de seis velocidades.

Todas las versiones con motores de seis cilindros tienen el control de estabilidad DSC con nuevas funciones: secado automático de los discos (las pastillas se aproximan al disco y lo secan sin frenar el coche), accionamiento anticipado de las pastillas cuando el conductor va a hacer una frenada de emergencia, frenado automático para facilitar el arranque en rampa y la función de suavizar el final de la frenada. También opcionalmente puede tener en los motores de seis cilindros la dirección de desmultiplicación variable.

Por lo tanto, la versión Touring del Serie 3 es igual que la berlina en mecánica y equipamiento, sólo cambia la carrocería, el maletero y el espacio de carga.

 


 
 
 
 
 

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