Nuevos motores y equipamiento para el Serie 5.

Se reemplaza el 545i por dos versiones, el 540i de 306 CV y el 550i de 367 CV, ambos V8 de gasolina. Los dos tendrán de serie caja de cambios manual de seis velocidades y opcionalmente una automática de seis velocidades tipo Steptronic y el 550i también podrá llevar la SMG de seis velocidades.

En diesel también habrá novedades, con la llegada del 520d de cuatro cilindros y 163 CV, que lleva de serie una caja manual de seis velocidades y en opción la Steptronic. El 530d lleva un seis cilindros de 231 CV que ya estrenó el Serie 7. Éste puede asociarse a la tracción total X-Drive, mejorada respecto la que lleva el X3.

El equipamiento de serie aumentará, ya que tendrá elementos como el botón del iDrive tapizado con piel negra, un maletero de cierre eléctrico mediante un botón en el asiento del conductor y un botón para arrancar y para el motor en el salpicadero. También recibe mejoras el control de estabilidad, con nuevas funciones, así como el asiento del acompañante con anclajes Isofix con posibilidad de desconexión del airbag.

En opción puede llevar la apertura de cerraduras y arranque automático, un nuevo sistema para que las luces largas se conecten y desconecten automáticamente, y remates interiores diferentes para los motores de seis cilindros. En el exterior no hay cambios decorativos, sólo son diferentes las llantas de 18 pulgadas y algunos colores nuevos.