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Web (Google) Motorintro.com
Jordi Riera
 
 
BMW Serie 3 Cabrio
Octubre 2006

 

 

 

 

 

Después de que marcas como Renault o Peugeot se lanzasen a hacer cabrios con techo rígido, BMW ha decidido montar por primera vez techo rígido, en la nueva Serie 3 Cabrio.

Con esta versión de la nueva Serie 3, BMW también lanzará tres nuevos motores gasolina. Saldrán a la venta las versiones 320i (170 CV y cuatro cilindros), 325i (218 CV), 330i (272 CV), 335i (306 CV) y el diesel 330d (231 CV). Tanto estos nuevos motores como la versión cabrio saldrán a la luz hacia mediados del año que viene.



De serie todos los motores montarán caja de cambios de seis velocidades, con opción a la nueva caja automática también disponible para la versión Coupé. En cuanto a equipamiento, todos llevarán control de estabilidad (DSC) y de tracción (DTC), secado de discos de freno y sistema para que no se calienten, y asistencia en frenada de emergencia. Llevará también el sistema iDrive, para poder manejar las funciones del coche.

El techo rígido será totalmente eléctrico, y no habrá que utilizar ninguna palanca adicional para cerrarlo o abrirlo. Será de tres piezas, y tardará 22 segundos en abrirse y 23 en cerrarse. Se podrá abrir y cerrar con el mando a distancia. Este techo, a diferencia de otros modelos en el mercado, permitirá abrirlo y cerrarlo aún cuando está mojado de agua.

El volumen del maletero es de 210 litros con el techo plegado, y de 350 litros con el techo desplegado. Debido al mecanismo del techo rígido el Serie 3 Cabrio pesa más (200 Kg) que la versión coupé del mismo modelo.

Este modelo competirá principalmente contra el CLK de Mercedes, el 9-3 Cabrio de Saab, el Audi Cabrio y el Volvo C70.



 
 
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