El
modelo comparativo será el 1.9i de 118cv y 27.800
Euros. Un coche de raza juvenil y corte agresivo que supone
para muchos un buen exponente de los Roadster de hoy en
día.
El Z3 es un coche de líneas inconfundibles, muestra
despojo y categoría por los cuatro costados y posee
la distinción que caracteriza a un BMW, refinado,
juvenil pero sobretodo deportivo.
Una
elección comparativamente cara pero distinguida.
BMW ha apostado por coches estéticamente preciosos,
pero con motores excesivamente pequeños. 118cv
son muy pocos cv para un deportivo de hoy en día,
y es que el Z3 ofrece poca potencia para lo caro que
resulta adquirirlo.
En cuanto a seguridad se refiere, el Z3 está
bastante bien provisto, frenos de disco en las cuatro
ruedas, barras de seguridad antivuelco en los asientos,
control de tracción y buena estabilidad. En
resumen, el que se compre un Z3 1.9i estará supravalorando
una estética y una marca, en busca de prestigio
y apariencia. Y
es que el Z3 tiene mucho rostro para muy poco corazón.
Hoy en día las apariencias ya no engañan......
tanto!
El MG es un coche que ha sabido compensar su exterior
y su interior de forma equitativa, sus 161cv desprenden
poderío y una conducción realmente rápida,
asientos deportivos, dos tubos de escape, tracción
trasera... y por encima de todo una elegancia innata
propia de la superclase Británica. Es
un coche poco conocido porque aunque ofrezca mas que
el BMW ya un precio mas reducido, en muchas ocasiones
a la hora de elegir, el consumidor prefiere una marca
prestigiosa y más reconocida que un coche mas
exclusivo y con mas prestaciones.
Si en algo ha mejorado el MG es el la suspensión
y el cambio de marchas, sobretodo respecto a su antecesor
que resultaba en todo su conjunto, demasiado rígido
y poco maniobrable.
Pero
globalmente el MG transmite una adrenalina aplastante
al que tiene el placer de conducirlo, el motor rinde
realmente cuando rodamos a vueltas altas, de modo que
el MG debe ser conducido alegremente, y serán
pues los más atrevidos los que descubrirán
el potencial que es capaz de desarrollar el MG.
Bonito, elegante, potente, rápido y mas barato
que el Z3.
En
resumen, este coche si tiene un gran corazón
y una buena fachada, un rostro que no se pasa de moda
porque el Mg tiene personalidad suficiente como para
moverse fuera de ella...y es precisamente esa característica
la que hace que personalmente digo que el MG tiene ALMA,
una alma al aire, porque placeres en la vida hay muchos
pero conducir un MG con el viento azotándonos
la cara, es una de esas cosas en la vida que te hacen
sentir realmente bien.
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