Dodge llega a España y lo hará con modelos como el Caliber. Será hacia finales de mayo o principios de junio de 2006. El Caliber es similar al Jeep Compass, aunque el primero se vende como turismo de cinco puertas y el segundo como todo terreno ligero.

Mide 4.417 mm de largo, casi como un SEAT Toledo. Tiene mucha altura por el tipo de vehículo que es, ya que mide 1.533 mm de alto, aunque no llega a los 1.632 del Compass. Tiene una suspensión independiente en los dos ejes.

Llegará con tres motores de gasolina y un diesel. Los gasolina son un 1.8 de 148 CV, un 2.0 de 158 CV y un 2.4 de 172 CV. El diesel es un 2.0 de 136 CV. La caja de cambios de serie es manual de cinco velocidades y opcionalmente podrá montar una automática de variador continuo de seis relaciones. La tracción puede ser delantera o total conectable automáticamente. Más adelante podrá llevar control de estabilidad, pero no en los primeros meses.

De serie u opcionalmente puede incorporar airbags frontales, laterales y de cortina, respaldo trasero dividido en secciones 60/40, suelo del área de carga de vinilo, guantera refrigerada, un equipo de sonido con entrada auxiliar y unos altavoces traseros articulados para que cuando se abra el portón se oiga fuera del coche (igual que en el Compass), etc.

Habrá que esperar para ver si Dodge tiene una buena acogida en Europa, no lo tiene nada fácil, pero el Caliber se ha diseñando para triunfar en el viejo continente.

Eduard Aznárez