Fiat pondrá a la venta en julio de 2007 el nuevo Fiat 500, el cual es una copia moderna de su antecesor.
¿Tendrá el éxito del mítico Fiat 500? Difícilmente, debido a la mayor competencia actual, con mucha variedad de modelos y marcas compitiendo en el segmento de los pequeños utilitarios. Pero a su favor encontramos un diseño que recuerda mucho al modelo clásico, buena calidad general de los acabados y una gama de motores muy bien elegida.
Por dimensiones ( 3,55 m de largo, 1,65 de ancho y 1,49 de alto), es más grande que el Fiat 600, o los actuales KIA Picanto y Citroën C1. En el exterior encontramos muchos elementos cromados, que ayudan a simular un aire retro. En el interior, los diseñadores han creado una atmósfera muy agradable y vistosa. No hay duda que el nuevo 500 es un modelo muy atractivo, especialmente para esos nostálgicos que recuerdan felizmente a su antecesor.
Pero el nuevo 500 está lleno de tecnología, como por ejemplo el sistema opcional Blue&me, que agrupa las funciones de navegador, conexión Bluetooth para teléfonos móviles y una entrada USB para conectar reproductores portátiles. También puede llevar climatizador automático y un techo oscurecido que cubre las plazas traseras. En cambio, no podrá disponer de faros de xenón, sin duda una errada considerable por parte de la marca italiana.
Tendrá dos motores de gasolina y un Diesel. Los gasolina son un 1,2 litros de 69 CV y un 1,4 de 100 CV, mientras que el Diesel es un 1,3 Multijet de 75 CV. Las cajas de cambio son manuales de cinco velocidades, excepto el motor más potente de gasolina que lleva una de seis.
Se especula que más adelante pueda aparecer una versión deportiva Abarth, pero no hay nada confirmado.
