El Sedici es el hermano gemelo del Suzuki SX4. Ambos están diseñados por Italdesign Giugiaro y se fabrican en la misma planta, pero Suzuki se llevará la mayor parte, con un 67% de la producción, mientras que Fiat un 33%.

Mide 4.110 mm de largo, 1.760 de ancho y 1.620 de alto. Su espacio interior es correcto, tiene cinco puertas y su capacidad de maletero es de 270 litros (670 si se abaten los asientos traseros). Tiene un motor de gasolina y uno diesel. El gasolina es un 1.6 de 107 CV y el diesel un 1.9 de 120 CV. El Suzuki también puede llevar otro motor de gasolina menos potente, de 99 CV.

La principal ventaja del Sedici frente a otros modelos es su sistema de tracción, el cual puede tener tres modos de funcionamiento: “2WD”, “Auto” y “Lock”. El primero es para tener solamente tracción a las ruedas delanteras, el segundo para que el sistema reparta la tracción entre las delanteras y las traseras según haga falta. Finalmente, el “Lock” sirve para acoplar los ejes delantero y trasero de forma solidaria, pero esta modalidad sólo se puede usar hasta los 60 Km/h, en caso de superarse dicha velocidad pasa automáticamente a modo “Auto”.

Otro de los detalles diferenciadores lo encontramos en la suspensión, más elevada que la de un compacto normal. Ésta es independiente de tipo McPherson delante y de eje de torsión detrás. En total tiene una distancia libre al suelo de 19 mm. Los frenos son de disco delante ( 280 mm) y de tambor detrás, mientras que los neumáticos tienen un tamaño de 205/60 R 16. Se podrá escoger entre dos niveles de equipamiento: “Dynamic” y “Emotion”.