La versión descapotable del Murciélago.

Rodar a 320 km/h con un Lamborghini no tiene precio, pero si encima lo hacemos con el cielo como techo, la experiencia es única. La marca italiana presentó hace unos meses el Murciélago Roadster, casi idéntico a su hermano cupé pero sin el techo. Todavía no se sabe la fecha exacta de comercialización.

Mide 4.580 mm de longitud, 2.045 de anchura y su batalla es de 2.665 mm, mientras que la altura es 70 mm menor que la versión cerrada. Tiene algunos cambios como el capó que cubre el motor, que ahora se abre en sentido contrario (como en el Miura), una barra que se libera en caso de peligro de vuelco y un techo blando opcional (Lamborghini recomienda que no se superen los 160 km/h con el techo puesto).

La carrocería se ha reforzado a conciencia para que el coche no pierda rigidez en exceso (por la eliminación del techo). De hecho la marca asegura que el Roadster marca casi los mismo tiempos en varios circuitos que el Cupé (normalmente las versiones descapotables son más lentas).

En el interior encontramos unos asientos de Alcantara y piel, y un volante de cuero perforado. Tiene aire acondicionado, espejos eléctricos calefactados, espejo retrovisor anti-reflectante e incorpora el “axle lifting system”, un sistema que permite elevar el eje delantero 45 mm a bajas velocidades para subir pequeños bordillos y rampas de parking.

Mecánicamente es igual, con un motor V12 a 60º de 6.192 cm³ en posición central, que desarrolla una potencia máxima de 580 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 650 Nm a 5.400 rpm. La caja de cambios es manual de seis velocidades, aunque opcionalmente puede montar la automática “e-gear”, también de seis marchas. La tracción es a las cuatro ruedas, con un acoplamiento viscoso central y diferenciales de deslizamiento limitado en ambos ejes. Las llantas son de 18 pulgadas montadas en unos neumáticos Pirelli Rosso de 245/35 ZR18 (delante) y 335/30 ZR18 (detrás).

El Murciélago Roadster es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos y su velocidad máxima es de 320 Km/h.

Eduard Aznárez