Lancia, actualiza el motor Diesel 2.4 de 175 CV por uno de la misma cilindrada con 185 CV. Tiene cinco cilindros, veinte válvulas, turbocompresor variable y filtro de partículas.

Desarrolla la potencia máxima a 4.000 rpm y alcanza un par máximo de 330 Nm a 1.500 rpm. Sólo esta disponible con cambio automático de cinco velocidades, que tiene mando secuencial. Las prestaciones son las siguientes: acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, llega hasta los 225 km/h y el consumo medio es de 8,8 litros cada 100 km.

El Thesis con motores de gasolina no cambiarán, seguirán comercializándose las versiones 2.4 de 170 CV y 3.2 V6 de 230 CV.

Eduard Aznárez