Land Rover introducirá cambios en su modelo más grande, el Range Rover, modificaciones que afectarán básicamente el interior.

Los cambios en el interior mejoran su imagen y la capacidad para dejar pequeños objetos, ya que ahora tiene más huecos y se han introducido nuevas zonas donde se decora con madera o metal según versión. Ahora no tiene palanca de freno de mano, sino que lleva un sistema de freno de estacionamiento automático. El sistema de ventilación del habitáculo se ha mejorado con la inclusión de un nuevo compresor más potente, unas salidas de aire distintas y con asientos con ventilación (aparte de tener calefacción).

También se ha mejorado la insonorización con los cristales laterales laminados. Tiene un nuevo airbag de rodilla, se han reubicado los laterales delanteros y se ha rediseñado el frontal de acompañante.

Mecánicamente se ha modificado el sistema de tracción, ya que ahora incorpora el “Terrain Response” que monta el Discovery y que tan buenos resultados esta dando. Pero la principal novedad es el motor V8 Diesel desarrollado por Ford, que tiene una cilindrada de 3,6 litros y una potencia máxima de 272 CV. Con este motor acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos, tiene la velocidad máxima limitada a 200 km/h y su consumo medio a los 100 km es de 11,3 litros.

Eduard Aznárez