Lexus, la marca nipona de lujo de Toyota, quiere competir contra las berlinas alemanas, y para demostrarlo lo hizo en el Salón de Detroit y en el reciente Salón de París, con el nuevo sustituto del GS.

El Lexus GS está previsto que llegue a España a principios del año 2005. Dicha berlina presenta como gran novedad la tracción a las cuatro ruedas y el sistema VDM (Sistema de Control de Estabilidad Avanzado). Este último es un sistema más avanzado y menos intrusivo que el VSC, permitiendo obtener un resultado más eficaz. También el sistema de suspensión es adaptable electrónicamente a cuatro posiciones que el conductor puede seleccionar en función del tipo de conducción deseado.

En principio existirá con dos motorizaciones, un V6 de 245 CV y un 4.3 V8 de 300 CV. Las dos versiones tendrán caja de cambios automática y secuencial.

Respecto a su versión anterior el GS mejora en estética, habitabilidad y calidad de los materiales utilizados en el interior.

Tampoco se han olvidado del equipamiento, con una cámara en la parte posterior para maniobrar, con luces adaptativas (AFS, que enfocan en curva), sistema de control de presión de los neumáticos (TPM) o la apertura de puertas y arranque sin necesidad de llave (Smart Access).

En cuanto a la seguridad pasiva, lleva un sistema PCS (sistema de pre-colisión que sirve para reducir los daños de forma anticipada a los ocupantes en caso de choque). Incluye también airbags de cortina y para las rodillas además de los convencionales en coches de esta categoría.

Lujo, seguridad y deportividad son las palabras que mejor definen a este nuevo vehículo que Lexus nos presenta.

Jordi Riera