Maserati empezará a vender dos nuevas versiones del Quattroporte, que se unirán a la que se vendía hasta ahora. Estas son la Sport GT y la Executive GT.
La versión Sport GT tiene un “look” más deportivo. Se ha incorporado una parrilla de color negro, llantas de 20 pulgadas, un interior con acabados en fibra de carbono, un volante más deportivo y pedales de aluminio. Mecánicamente incorpora un botón en el salpicadero (llamado Sport), que cambia la programación de la centralita del cambio automático, ahora más rápido. La suspensión también recibe cambios, con una programación distinta, que puede variar la dureza de los amortiguadores. El escape se ha retocado para emitir un sonido más grave.
 
El Executive GT es la versión confortable. Estéticamente es más elegante, con parrilla y rejillas cromadas, llantas de 19 pulgadas con una terminación específica en cromado y con un interior que tiene de serie el paquete “Comfort Pack”, el cual lleva asientos ventilados, calefactados y con masaje, techo tapizado en Alcantara, volante con inserciones de madera, también tiene mesitas de madera o titanio (situadas detrás del respaldo de los asientos delanteros) y cortinillas en las ventanas de las puertas traseras.
Por lo demás no hay cambios respecto la versión normal del Quattroporte. El motor sigue siendo un V8 de 4,2 litros de cilindrada con 400 CV a 7.000 rpm y el cambio de marchas un automático de seis velocidades con mandos secuenciales detrás del volante. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza los 275 km/h de velocidad máxima.
 
El Quattroporte sigue siendo una opción más exclusiva que sus rivales alemanes: el Audi A8, el BMW Serie 7 y el Mercedes Clase S. Es más pequeño que todos ellos y sólo tiene un motor, pero su estética y su comportamiento deportivo le hacen distinto.
Eduard Aznárez
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