El Mazda 6 más rápido del mercado.
El MPS es la versión más deportiva, ya que tiene un motor de cuatro cilindros con 2,3 litros de cilindrada, con inyección directa, turbocompresor e intercooler. La potencia entregada es de 260 CV a 5.500 rpm y el par máximo es de 380 Nm a 3.000 rpm. Se le ha acoplado una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción total conectable automáticamente. Éste tiene tres programas distintos: normal, sport y nieve. El control de estabilidad es de serie.
Las prestaciones son buenas, alcanzando los 240 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos. Para soportar el aumento de potencia, Mazda ha reforzado el chasis, aumentando la rigidez en un cincuenta por ciento. La suspensión es más dura, las barras estabilizadoras son más gruesas y los neumáticos tienen una medida de 215/45 R18.
Exteriormente tiene múltiples variaciones, con unos paragolpes rediseñados (ahora mide 4.740 mm de largo), un alerón sobre la tapa del maletero, estribos, salidas de escape y unas bonitas llantas de 18 pulgadas. En el interior varían los asientos (ahora más deportivos) y el velocímetro (que marcha hasta 280 km/h).
Con el MPS, el Mazda 6 se sitúa como una excelente opción para los amantes de las berlinas deportivas.
Eduard Aznárez |
