El nuevo SUV de Mazda llegará a España en el verano del presente año y competirá directamente con el BMW X3 y el Lexus RX350.
El CX-7 mide 4.675 mm de largo, 1.870 de ancho y 1.645 de alto, mientras que la batalla es de 2.750 mm. La capacidad del maletero es de 455 litros, ampliables a 1.660 si se abaten los asientos. Estéticamente sigue la línea marcada por los últimos Mazda, con una parrilla agresiva y una línea deportiva.
Dispone de un sólo motor de gasolina de inyección directa con turbocompresor. Tiene cuatro cilindros y una cilindrada de 2,3 litros. Desarrolla 258 CV de potencia máxima a 5.000 rpm. De momento en España sólo llegará con cambio de marchas manual de seis velocidades, mientras que en otros países hay disponible una automática. La tracción es total conectable automáticamente, con un sistema de control electrónico situado en el diferencial trasero.
Alcanza los 210 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100km/h en 8 segundos. Dispone de suspensión independiente en las cuatro ruedas y frenos de disco ventilados, con llantas de aluminio de 18 pulgadas montadas en neumáticos de medida 235/60 R18.
El equipamiento será completo, con climatizador, equipo de sonido Bose Centerpoint con nueve altavoces, techo solar, faros de xenón, conexión automática de luces y limpiaparabrisas, sistema de entrada y arranque sin llave, airbags frontales, laterales delanteros y de cortina para ambas filas, así como ABS, control de tracción y control de estabilidad.
Una buena elección para los que quieren un todo terreno ligero con aire deportivo.
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