La diferencia entre el MX-5 convencional y la versión Roadster Coupé es que en este último caso el techo es rígido y plegable. De hecho, se trata del mismo vehículo, con la misma mecánica e incluso la misma capacidad de maletero (150 litros).
De momento habrá disponibles las mismas motorizaciones que para el MX-5, un motor gasolina 1.8 de 126 CV, y uno 2.0 de 160 CV.
Debido al incremento de peso que supone un techo rígido, suponemos que habrá diferencias sustanciales en el comportamiento y prestaciones del vehículo.
Esta variante del MX-5 será presentada en el Salón del Automóvil de Gran Bretaña, que tendrá lugar en Londres, de 20 al 30 de Julio de 2006.
Jordi Riera (jriera@motorintro.com)
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