Mercedes-Benz ha presentado su nueva Clase C, un modelo totalmente nuevo de aspecto, pero muy similar al anterior en mecánica.
Aunque más adelante habrá más carrocerías, de momento sólo se vende con la berlina de cuatro puertas. Mide 4.581 mm de largo, y en general aumenta en todas sus proporciones respecto a su antecesor. Aerodinámicamente se ha cuidado al máximo, el anterior Clase C ya era muy bueno en este aspecto, y éste sigue manteniendo un valor Cx de 0,27. En el interior se nota el aumento de tamaño, especialmente en el maletero, que ha aumentado hasta los 475 litros de capacidad.
El bastidor es monocasco de acero estampado y la única novedad es que dispone de unos amortiguadores de dureza variable. También dispone de una dirección de cremallera con asistencia hidráulica. A finales de año, llegará una opción llamada “Advanced agility”, que dispondrá de amortiguación variable controlada electrónicamente, y una programación distinta del control del motor con el pedal del acelerador y de los cambios de marcha, siempre y cuando disponga de cambio automático. Se podrá elegir con un botón entre dos programas diferentes.
En cuanto a decoración y equipamiento, seguirán existiendo las tres actuales: Classic, Avantgarde y Elegance, así como los elementos opcionales de la prestigiosa AMG. De serie tiene elementos como: siete airbags, reposacabezas activo y conexión automática de luces. Mientras que opcionalmente puede llevar: cerraduras automáticas, protección previa a la colisión, iluminación adaptativa, asientos de contorno variable, techo panorámico corredizo, conexión Bluetooth, un navegador con datos en un disco duro o el sistema de ayuda en aparcamiento “Parktronic”.
En cuanto a la gama de motores, es básicamente la misma que la anterior generación. Sólo se han optimizado para que consuman menos. En gasolina puede llevar: C 180 K (156 CV), C 200 K (184 CV), C 230 (204 CV), C 280 (231 CV) y C 350 (272 CV). Mientras que en Diesel tiene las siguientes motorizaciones: C 200 CDI (136 CV), C 220 CDI (170 CV) y C 320 CDI (224 CV). De serie todos llevan caja de cambios manual de seis velocidades, excepto el C 350 que la lleva automática de siete velocidades 7G-Tronic.
