Ya era hora que Mercedes diera a conocer la versión definitiva del SLK, un modelo que a pesar de su gran éxito de ventas ya llevaba demasiado tiempo en el mercado sin renovarse. El pequeño deportivo de Mercedes tiene prevista su llegada en primavera de este año.
El nuevo roadster de Mercedes poco tiene que ver con su antecesor, y lo mismo ocurre con sus motorizaciones de 4, 6 o 8 cilindros con potencias de hasta 360 CV (En la versión actual el más potente es el SLK 35 AMG de 354 CV). El primer motor es el típico 1.8 de Mercedes, el 200 K de 163 CV que ya dio buen resultado en el SLK actual y que da muy buenas prestanciones para un coche de las dimensiones y peso como el SLK. Para los que no se conforman y piden más saldrá un motor de seis cilindros totalmente nuevo, el 350 de 272 CV, y para los más exigentes estará el V8 de AMG, el 55 AMG de nada más y nada menos que 360 CV (4.9 segundos de 0 a 100 Km/h).
La versión del SLK que viene será más largo y ancho y presente unas líneas muy atractivas y agresivas que nos recuerdan mucho al conocido SLR McLaren. Pero no solo se ha renovado por fuera, sino también por dentro, según la marca el interior ha sido totalmente remodelado.
La carrocería es más rigida que la versión anterior ya que se han utilizado materiales de más calidad, también la suspensión ha sido mejorada. La seguridad se ha incrementado con más air-bags.
Los grandes competidores de este roadster son el BMW Z4, el Audi TT y el Porsche Boxster. Otros podrían ser el Honda S2000, el Alfa Romeo Spider, Lotus Elise, Lexus SC430, Mazda RX-8 o Nissan 350 Z.
Jordi Riera
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