Derivado del TF, el GT es un prototipo que muestra como podría ser la versión definitiva del TF con techo rígido. Aparte de ser un cupé, el GT tiene personalidad propia gracias a las pequeñas pero vistosas variaciones respecto a su hermano.
Se diferencia por las llantas OZ de 17 pulgadas, el paragolpes delantero, el alerón, los retrovisores con intermitentes y la apertura eléctrica de las puertas mediante un botón, ya que carece de tiradores. El tapizado del interior en color rojo, acentúa el estilo deportivo del biplaza británico.
El coeficiente aerodinámico mejora sustancialmente, pasando de 0,35 en el TF, a 0,31 en el GT. El motor es el del ZT 190, un V6 con 2,5 litros de cilindrada y una potencia máxima de 200 CV (10 más que en el ZT).
Gracias a las mejoras aerodinámicas y a éste generoso motor, el GT Concept es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos seis segundos y alcanzar los 232 km/h de velocidad máxima.
Eduard
Aznárez
