El nuevo Astra destaca por su nuevo diseño y una amplia gama de motores y equipamiento.
Era una renovación muy esperada, ya que Opel tiene en la gama Astra uno de sus pilares más importantes de la marca. De momento sólo se venderá con carrocería de cinco puertas, pero en unos meses llegarán una versión familiar y una tres puertas de corte deportivo. Ha crecido en dimensiones, con 4,25 metros de largo, 1,46 de alto y 1,75 de ancho, con lo que se pone a la par de sus más directos rivales.
Gracias a estas nuevas medidas, aumenta la habitabilidad interior, aunque en algunos aspectos se queda con idéntica distancia (altura libre en las plazas traseras y espacio para las piernas de los acompañantes traseros). El maletero ha disminuido, cosa rara en un nuevo modelo que además aumenta en tamaño, siendo de 350 litros la capacidad total. Eso sí, se puede añadir una opción que permite abatir el respaldo trasero en proporciones 40/20/40.
Actualmente está a la venta en cuatro niveles de equipamiento (Essentia, Enjoy, Cosmo y Elegance), aunque posteriormente incorporará otro más. Lleva reposacabezas activos en las plazas delanteras, airbags de cortina y airbags laterales para las plazas delanteras. También monta sensores acústicos del cinturón de seguridad en las plazas delanteras y sujeciones ISOFIX.
Podrá llevar en opción llantas de 18 pulgadas, amortiguación variable, dos sistemas de presión de neumáticos, dos tipos de climatizador, asistente de arrancada en rampa, sistemas de iluminación en curva y recta especiales con doble xenón, conexión automática de luces, lector de MP3, cargador de seis discos, manos libres y un botón para cambiar el tacto de dirección y pedal de acelerador.
En cuanto a motorizaciones estará disponible inicialmente en gasolina con un 1,4 litros de 90 cv, 1,6 de 105 CV, 1,8 de 125 CV y un 2.0 turbo de 170 CV. En diesel tendrá un 1,7 litros con 80 CV o 100 CV. Más adelante se incluirán un 2,0 litros de gasolina con 200 CV y un diesel de 1,9 litros y 150 CV de origen Fiat. El precio base es de 14.280 €.
Eduard Aznárez
