A pesar de no haber visto aún por las calles el Astra GTC, Opel ya nos muestra en el reciente Salón Internacional del Automóvil de París un nuevo prototipo, el Astra HPC (High Performance Concept), una clara muestra de las futuras versiones deportivas del Astra.
Con una estética “musculada” muy mejorada y un motor turbo de 240 CV de 2 litros y par 310 Nm, este compacto deportivo consigue hacer el 0 a 100 Km/h en tan sólo 7 segundos.
En el exterior se distingue ya claramente que no se trata de un Astra cualquiera, con entradas de aire más grandes, una parrilla más deportiva, paragolpes y laterales con spoiler, alerón en el techo, faros antiniebla integrados, aperturas laterales, un escape doble y unas llantas de 19” dicen que este coche es especial.
Lo mismo ocurre cuando vemos el interior, también de color rojo, con asientos Recaro, el pomo, el volante, la instrumentación … En definitiva, todo lo necesario para hacer del Astra todo un deportivo.
Opel ha aprovechado el chasis IDS Plus, que es un sistema que varía la respuesta de los sistemas electrónicos, la dureza de la dirección y de la amortiguación de forma automática.
Este nuevo “concept car” ha sido desarrollado por OPC (Opel Performance Center) en colaboración con el Centro Internacional de desarrollo Técnico de Opel (ITDC).
En definitiva, el Astra HPC competiría contra versiones hiperdeportivas de compactos como son el Alfa Romeo 147 GTA, el Honda Civic Type-R o el Seat León Cupra R, entre otros.
Jordi Riera
