Un monovolumen con múltiples configuraciones.

La segunda generación del Zafira llegará en septiembre de 2005 con muchas mejoras. Con una longitud de 4.467 mm, una anchura de 1.776 mm y una altura de 1.637, tiene unas medidas semejantes a sus competidores, eso es monovolúmenes de siete plazas.

El interior sigue contando con mucho espacio y con el sistema de asientos plegables “Flex7”, pero ahora más sofisticado, con la posibilidad de llevar dos, tres, cuatro, cinco, seis o siete plazas, ya que todas ellas son independientes y se pueden plegar dejando más espacio para el maletero, así las posibilidades de configuración y distribución son muchas. También puede llevar en opción el sistema “FlexOrganizer”, que son dos rieles donde se pueden sujetar distintas cosas.

Ahora el salpicadero tiene un diseño mucho más moderno que el anterior Zafira, un coche muy desfasado en este aspecto. El equipamiento es bueno, ya que tiene o podrá tener elementos como: el sistema de iluminación en curva, navegador con DVD, Bluetooth, entre otros. En seguridad no se han escatimado esfuerzos e incorpora: airbag frontales, laterales, de cabeza, reposacabezas activos, sistema de desconexión de airbag en la plaza del copiloto (si ésta no está ocupada), sistema de control de presión de los neumáticos y control de estabilidad. Opcionalmente se puede adquirir el sistema IDS Plus y la amortiguación variable con control electrónico (CDC).

Habrá cuatro motores de gasolina y tres diesel. En gasolina tenemos el 1,6 litros de 105 Cv, el 1.8 de 140 CV, el 2.2 de 150 CV y el más potente un 2 litros con turbocompresor de 200 CV. En diesel será un mismo motor de 1,9 litros pero con distintas versiones. Tiene alimentación por conducto común y tendrá tres opciones de potencia: 100, 120 y 150 CV. Los dos gasolina menos potentes tienen caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que todos los demás la tienen de seis. Con cambio automático hay tres tipos diferentes: para los diesel hay una de seis velocidades con mando secuencial, para el 2.2 de gasolina una de cuatro velocidades y para el de 1,8 litros incorpora una Easytronic.

Si el anterior Zafira fue y es todo un éxito en España, la nueva versión no defraudará. Ingredientes no le faltan.

Eduard Aznárez