El nuevo cabrio de Peugeot tiene techo rígido plegable y es un 2+2 plazas. Con unas medidas similares a la versión de tres puertas, tiene una longitud total de 4.037 mm, una anchura de 1.750 mm y una altura de 1.397 mm.

Estéticamente sigue las líneas marcadas por la anterior versión, el 206 CC, a semejanza de lo sucedido con las versiones cerradas. Con una capota eléctrica que se abre y se cierra en 25 segundos, el 207 CC, tiene una capacidad de maletero de 370 litros con la capota desplegada y de 145 litros cuando está plegada.

Dispone de dos arcos de seguridad retractiles, detrás de los reposacabezas traseros, así como cinco airbags. Opcionalmente puede llevar un cortavientos plegable de cuatro piezas, un sistema para llevar equipaje encima de la tapa del maletero, teléfono, navegador con pantalla multifunción de siete pulgadas, equipo de sonido JBL y conexión Bluetooth.

El interior se puede distinguir del resto de la gama gracias a la posibilidad de tener tres tapicerías: tejido, cuero y cuero integral. Este último, lleva cuero en los asientos y en todo el salpicadero, todo ello con una costura más gruesa. El 207 CC también tiene cuatro colores específicos para la carrocería, que se suman a los seis comunes.

Tiene tres motores disponibles, dos de gasolina: un 1.6 de 120 CV y un 1.6 turboalimentado de 150 CV. El Diesel es un 1.6 de 109 CV de potencia máxima. La caja de cambios siempre es manual de seis velocidades, excepto el gasolina que puede llevar una automática de cuatro velocidades con convertidor de par hidráulico.

La suspensión de la versión de gasolina más potente tiene un ajuste de la suspensión más duro. Tiene llantas de 16 pulgadas (195/55) o de 17 (205/45). El control de estabilidad se podrá montar en todas las versiones, algunas de ellas de serie.