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Mayo 2006

Porsche Cayman

 

El Cayman S está causando furor en todos los mercados donde se comercializa. Ahora, Porsche, pondrá a la venta a finales de julio un motor menos potente y más barato que la versión “S”. Costará 53.478 €, 11.866 € menos que el Cayman S.

El motor es un seis cilindros boxer con 2,7 litros de cilindrada y 245 CV, es un motor similar al del Boxster pero el del Cayman tiene la distribución variable “Vario Cam Plus” del 911. Desarrolla un par máximo de 273 Nm, constante entre 4.600 y 6.000 rpm.

La caja de cambios es manual de cinco velocidades u opcionalmente con una de seis (obligatoriamente con la opción de la suspensión “PASM”) o una automática tiptronic de cinco velocidades. Con el cambio manual, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 258 km/h, con un consumo medio cada 100 km de 9,3 litros.

De serie tiene seis airbags, control de estabilidad “PSM”, aire acondicionado, radio CD, asientos tapizados en Alcántara, llantas de 17 pulgadas y opcionalmente puede llevar múltiples elementos como: llantas de mayor dimensión, cuero, suspensión de dureza variable “PASM”, entre otros.

El exterior se puede diferenciar de la versión “S” porque lleva las pinzas de freno pintadas en negro y no en rojo, porque el tubo de escape tiene un diseño trapezoidal y por el logo situado encima de la tapa del maletero.

El Cayman, sigue siendo más caro que un Boxster, aproximadamente unos 5.000 €.

 

 

 
 
 
 
 

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