Aunque se ha presentado solamente el prototipo, el RS Concept muestra como será el futuro Clio Sport, la versión más potente de la gama. Tendrá un motor de dos litros de cilindrada con una potencia superior a los 180 CV y la caja de cambios será manual de seis velocidades. Montará discos de freno autoventilados de Brembo con medidas de 330 mm delante y 280 detrás.
Estéticamente tiene varios cambios, como los paragolpes delanteros y traseros, aletas ensanchadas, faldones laterales, doble salida de escape, llantas de 18 pulgadas con neumáticos de 215/40 R18 y pinzas de freno pintadas. Hay que destacar el difusor de aire que lleva en la parte trasera, que aumenta la estabilidad cuando se circula a velocidades muy altas. El interior es muy espectacular, con cuatro asientos tapizados en cuero rojo y gris, con varias inserciones de cromo y un doble techo solar.
El modelo definitivo saldrá al mercado a mediados de 2006.
Eduard Aznárez
