SEAT intenta explotar el Altea desarrollando una versión más larga, y con mayor espacio interior. El maletero es mayor, y las plazas traseras tienen más espacio que en el Altea tradicional.
Está previsto que salga a la venta con dos motores gasolina y tres diesel. Los gasolina serán un 1.6 litros de 102 CV y un 2.0 litros FSI de 150 CV y caja de cambios automática Tiptronic. En cuanto a los motores diesel, habrá un 1.9 litros de 105 CV, un 2.0 litros de 140 CV o de 170 CV.
Los Altea XL llevarán de serie llantas de 16”, programador de velocidad y ordenador de viaje, reproductor MP3, retrovisores plegables electrónicamente y barras portaequipajes.
Habrán tres niveles de equipamiento, Referente, Stylance y Sport-Up. En las versiones más básicas el control de estabilidad será opcional.
Tendrá cinco plazas en lugar de siete y saldrá a la venta a finales de este año.
Jordi Riera
