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Enero
2002
El
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo |
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Nos
encontramos ante un sedán que se ha convertido en pocos
años en uno de los coches más representativos
de las escuderías orientales del momento.
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El
Subaru impreza WRX 2.0 Turbo se caracteriza por ser un coche
con un carácter extremamente deportivo y un aspecto agresivo
que año tras año consigue fascinar a nuevos compradores,
no solo por su potencia o deportividad, sino también
por estabilidad y la seguridad que
proporciona en
conducción. |
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Ficha
Técnica |
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Cilindrada
(l.) |
1,994 |
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Potencia
(cv/rpm) |
218/5.800 |
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Par
máximo (Nm/rpm) |
292/3.600 |
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Velocidad
máxima (km/h) |
230 |
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Aceleración
de 0 a 100 km/h (seg) |
6,2 |
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Consumo
medio (l./100 km) |
10.2 |
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Longitud
(mm) |
4.405 |
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Anchura
(mm) |
1.730 |
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Precio(Euros/Ptas) |
30.952
/ 5.149.980 |
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El
Subaru Impreza es uno de los coches a tener en cuenta para aquellos
que valoren la potencia y la conducción deportiva, sus
tiempos de conducción son propios de coches que oscilan
entorno a unos precios muy superiores al del Impreza. |
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Y es que el Subaru Impreza no solo se caracteriza por su potencia
y sus prestaciones internas, también se distingue del
resto por su corte agresivo y su peculiar concepción
del diseño y de la aerodinámica moderna, es por
eso que el Subaru no sólo es único, sino que se
ha convertido en un coche inconfundible. |
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¿Pero
qué hace realmente diferente al Subaru Impreza de sus
competidores?, pues aunque parezca extraño en un coche
de estas características, lo que realmente le diferencia
es la increíble seguridad que nos proporciona al conducirlo.
Discos
ventilados de 294 y 290 respectivamente, tracción total
permanente, suspensiones independientes, 2 barras estabilizadoras...
Algo realmente inverosímil para un coche que supera
por muy poco los 30.000 Euros(5.000.000 pesetas)
Y
es que el Subaru Impreza debe estar muy satisfecho de su hermano
mayor el Subaru Impreza World Rally Car recientemente ganador
del Mundial de Rallies. y es que precisamente es de él
de quien ha aprendido gran parte de lo que sabe. |
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Es
por eso que el Impreza no solo ha heredado el nombre sino también
las prestaciones y el talante de su hermano, y es que el que
tenga el placer de conducir un Subaru Impreza siempre podrá
decir que ha conducido un coche campeón del mundo. |
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Carlos
Pisano |
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