Volkswagen lanza una nueva versión del Golf, denominada GT. Inicialmente estará disponible con un motor de gasolina de 170 CV, que tiene la particularidad de tener una cilindrada de tan sólo 1,4 litros, tener inyección directa y ser sobrealimentado con dos compresores dispuestos en serie.
Éste motor tendrá la gran ventaja de consumir relativamente poco por las prestaciones que entrega, ya que su consumo medio es de 7,2 litros a los 100 km. La marca anuncia que es capaz de recuperar en quinta de 80 a 120 km/h en 8 segundos, un tiempo muy bueno. La caja de cambios será manual de seis velocidades, pero a lo largo de 2006 se podrá montar la automática DSG, que tendrá la novedad de la nueva función de “invierno”, capaz de arrancar más suave.
También durante el 2006, se lanzará una nueva versión del 1.4 TSI, con una potencia de 140 CV. Así como el nuevo motor 2.0 TDI de 170 CV que también podrá llevar el acabado GT.
Dicho acabado, intermedio entre el Sportline y el GTI, tiene una decoración específica. Se diferencia por los anagramas que podemos encontrar en la parrilla delantera y el portón trasero, así como en el volante. Para la versión 1.4 llevará un indicador de presión de soplado del turbo.
Eduard Aznárez
|
