Que el Golf ha perdido el poder que tenia antaño, eso lo sabemos todos, no solamente porque la competencia aprieta, sino porque la actual generación no ha mejorado lo que se esperaba. Y su principal problema es que sigue teniendo un precio alto.
La versión que hemos probado es la más básica de todas (en motor diesel), tanto por potencia, como por acabado y equipamiento. Lógicamente, el precio también es el más bajo de toda la gama diesel: 17.620 €.
