Hay cuatro niveles de equipamiento y acabado disponibles: Conceptline, Trendline, Sportline y Highline. Nuestra unidad de pruebas equipaba la Conceptline, la más económica y que sólo esta disponible en los dos motores más pequeños, el 1.4 de gasolina y el 2.0 SDI.

De serie lleva el control de estabilidad, airbag frontales y laterales, anclajes Isofix, cierre centralizado y climatizador (nuestra unidad llevaba el climatizador opcional multizona). Viene sin equipo de música (sí que trae instalados seis altavoces y posteriormente se le instaló un equipo) y las llantas son de acero con tapacubos de plástico. Por lo tanto el equipamiento de serie es muy escaso, si bien lleva elementos importantes como el control de estabilidad y los airbag laterales.

Opcionalmente puede llevar faros antiniebla, tren de rodaje para malas carreteras, airbag laterales traseros, alarma perimétrica y volumétrica, apoyabrazos central delantero, cargador de CD, radio-CD, Climatronic, control de distancia de aparcamiento, manos libres, techo eléctrico, gancho de remolque y llantas de aleación. Con otras versiones puede llevar otros elementos que en el Conceptline ni opcionalmente se pueden pedir. Por ejemplo el volante, el pomo del cambio y el freno de mano no pueden estar acabados en cuero, ya que vienen acabados en plástico.

Pero como decíamos, este motor sólo puede llevar asociado este nivel de equipamiento; para optar a todas las otras opciones tendremos que escoger el motor 1.9 TDI de 105 CV con acabado Trendline como mínimo, pero el precio base ya sube a 20.790 €.