250 CV para el Golf más potente.

El nuevo R32 lleva un motor de seis cilindros con 3,2 litros de cilindrada. El anterior modelo tenía 241 CV y el que se empezará a vender a finales de año tendrá 250 CV. Podrá llevar caja de cambios manual de seis velocidades o automática DSG. Con la primera acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y con la automática lo hace en 6,2. La velocidad máxima en ambos casos es de 250 km/h.

Tendrá tracción total y una suspensión rebajada en 20 mm, con unos amortiguadores más deportivos y unas ruedas de 225/40 con llantas de 18 pulgadas. Los discos de freno delanteros serán de 345 mm y los traseros de 310 mm.

Estéticamente tiene varias mejoras para darle un aire más deportivo. Hay nuevas tomas de aire frontales, una parrilla de aluminio, llantas Zolder de 20 radios y una salida de escape doble en el centro. En el interior también encontramos detalles con algunos acabados especiales, pedales metálicos, el volante del GTI, instrumentación distinta y unos espectaculares asientos.

Estará disponible con carrocería de tres o cinco puertas. El precio será similar al del anterior R32, unos 35.000 € aproximadamente.

Eduard Aznárez