Volvo pondrá a la venta dentro de pocas semanas el nuevo XC90. El todo terreno de la marca escandinava recibe pequeños cambios de aspecto, nuevo equipamiento y un nuevo motor que se une a los ya existentes.

Dicho motor es un 3.2 de seis cilindros de gasolina con 238 CV y va montando transversalmente. Va asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Seguirá llevando el cinco cilindros con turbocompresor y 210 CV y el V8 de 315 CV. El Diesel es el cinco cilindros con turbo que da 185 CV de potencia máxima.

Ahora podrá llevar faros de xenón dobles con iluminación adaptativa, asistente de aparcamiento con cámara trasera e indicaciones en la pantalla, sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto “BLIS”, un nuevo navegador y un nuevo equipo de música con entrada auxiliar para conectar equipos externos.

Estéticamente recibe cambios en parrilla delantera, que ahora está cromada en su totalidad, los paragolpes son de nuevo diseño (con la zona inferior pintada en aluminio), opcionalmente a los pasos de rueda se les puede añadir un aletín, los pilotos son distintos, el portón trasero tiene una tira cromada, los retrovisores van pintados del color de la carrocería e incorporan un intermitente y finalmente las barras del techo pueden ser de color aluminio mate o negras.

Hay nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas y dos nuevos colores: plateado eléctrico metálico y azul sombreado. En el interior no hay cambios de diseño, pero sí de materiales y colores. Hay nuevos detalles de madera o un material que simula aluminio y nuevas tapicerías disponibles.