Nuevo motor diesel de 185 CV.
Ésta versión se suma a la de 163 CV, que se seguirá vendiendo pero no será exactamente el mismo motor. La versión de 185 CV es un cinco cilindros en línea con 2,4 litros de cilindrada. La potencia máxima la logra a 4.000 rpm y el par máximo es de 400 Nm entre 2.000 y 2.750 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y llega hasta los 195 km/h. Su consumo medio es de 8,2 litros a los 100 km.
De momento se venderá con la caja de cambios manual de seis velocidades, pero más adelante podrá llevar la nueva caja automática Geartronic de seis marchas. Tiene un sistema de tracción con embrague Haldex, ahora mejorado con el sistema “Instant Traction”. Ahora no es necesario que las ruedas delanteras deslicen para que se envíe fuerza a las traseras, sino que antes de que se produzca la pérdida, las traseras ya están trabajando.
Esta disponible en tres acabados: Kinetic (46.200 €), Momentum (48.715 €) y Summum (51.985 €). La versión de 163 CV con cambio automático tendrá un precio de 2.700 € inferior al de 185 CV. En gasolina se seguirán vendiendo las versiones de 209, 272 y 316 CV.
Eduard Aznárez
