Velocidad, emoción y mucha adrenalina. El día 15 de octubre se realizó el “Classic Challenge 2005”. Sesenta y cinco máquinas se reunieron en la pista de pruebas de Pirelli, en la ciudad de Sumaré, para acelerar los motores.
El evento – organizado por Chamonix – fue marcado por un día de competencias entre los coches, divididos en siete categorías: 1.300 cc, 1.600 cc, 2.000 cc, 4.100 cc, Chamonix, Puma y V8.
Chamonix – con sede en la ciudad de Jarinu – es una empresa tradicional en la fabricación de réplicas desde 1987. Los modelos Spyder – 550 y 550S – y Speedster son sinónimos de la calidad brasileña, siendo exportados a Estados Unidos y Europa.
En la pista, un verdadero desfile de coches clásicos y deportivos. Porsche, Audi RS2, Ferrari Dino y además los nacionales Puma GTB, Puma GT y Lobini H1, sólo para citar algunos. Entre los V8, Corvette, Mustang y Maverick – pilotado por Luís Fernando Baptista, que logró el primer lugar. Uno de los destaques de la prueba fue el prototipo Lavínia X-3, un coche desarrollado en los años 70.
Los diez mejores en la clasificación general:
Piloto -----Auto----- Tiempo
1- Luiz Fernando Baptista -----Maverick GT----- 1'11"14
2- Alaor Esposito -----Lobini H1 P2N----- 1'16"65
3- José Orlando Lobo -----Lobini H1----- 1'23"59
4- João Carloni Neto -----Porsche 914----- 1'25"37
5- Guilherme Carloni Simoceli -----Audi RS2----- 1'26"69
6- Gustavo Adolfo Anderson -----Chamonix Spyder 550S----- 1 '26"70
7- Carlos Figueiredo -----Corvette----- 1'27"61
8- Edson Furrier -----Porsche 911------- 1'28"42
9- Alaor Esposito -----Chamonix Spyder 550S----- 1'28"68
10- Paulo Eduardo Manga Lomba -----Puma----- 1'29"05
Renato Bellote Gomes
Fotos: Divulgación |
