El brasilero Felipe Massa ha conducido a la perfección su Ferrari 248F1 y se ha llevado una fácil victoria en el GP de Brasil, desatando una eufórica celebración de la torcida local. Massa, obtuvo su segunda victoria del año y de paso es el primer piloto desde los tiempos de Ayrton Senna en ganar en Interlagos.
Fernando Alonso, administró brillantemente su monoplaza y terminó segundo con un sesudo manejo para repetir el campeonato del mundo. Con Fisichella en, Renault conformó un ajustado lauro sobre Ferrari.
Michael Schumacher dejó en claro su calidad, talento y empecino probado en siete títulos mundiales: Inició ferozmente remontando dos casillas pero en la vuelta nueve movió agresivamente su monoplaza para intentar superar a Fisichella –y de hecho lo hizo- en la bajada posterior a la recta principal. El resultado fue una Bridgestone cortada y un imprevisto reingreso a boxes.
En adelante, el alemán se vino con una asombrosa remontada. Sin tapujos ni guiones de por medio y con una Ferrari poderosa en extremo, el germano adelantó a placer a sus rivales. Jugó al límite con la suciedad de la pista y su control de tracción. Al final, casi se incluye en el podio con Raikkonen cediendo a una increíble arremetida del alemán luego de presionar y ridiculizar a Fisichella.
Buttón cerró el podio casi ignorado pero en excelente demostración. Renault se titula nuevamente, Michelin se despide en alza y se marcha un hito de la F1: Michael Schumacher.
Resultados GP de Brasil:
Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo Puntos
1 F. Massa Ferrari 1:31:53.751 10
2 F. Alonso Renault + 18.658 8
3 J. Button Honda + 19.394 6
4 M. Schumacher Ferrari + 24.094 5
5 K. Räikkönen McLaren + 28.503 4
6 G. Fisichella Renault + 30.287 3
7 R. Barrichello Honda + 40.294 2
8 P. de la Rosa McLaren + 52.068 1
9 R. Kubica BMW + 1:07.642
10 T. Sato Super Aguri + 1 vueltas
11 S. Speed Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
12 R. Doornbos Red Bull + 0 vueltas
13 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
14 C. Albers Spyker MF1 + 1 vueltas
15 T. Monteiro Spyker MF1 + 2 vueltas
16 S. Yamamoto Super Aguri + 2 vueltas
