Lo que nadie se iba a imaginar era que al llegar al inicio del tramo del domingo, la gendarme cortara el paso de vehículos al tramo, dejándonos a todos sin saber que hacer. Lo que izo todo el mundo es ir a la población que había allí de Lentosque y acampar donde hubiera sitio.
La imagen horas más tarde era impresionante, la ciudad invadida por las caravanas y los coches aparcados donde fuera, no había más sito, incluso el patio de un colegio servia como aparcamiento. Y por la noche, la gente para pasar el rato, se distrajo con las exhibiciones de coches maqueados derrapando, quemando rueda y haciendo filigranas varias, cosa que el publico aplaudía con ganas, tal y como pasa en la población de Montmelo la noche antes de un GP de F1 o Moto GP.
Por la mañana, la gente se apresuro a salir andando del pueblo y caminar hacia el tramo. Esto causo que hubiera una gran concentración de gente en las primeras curvas. Muchos se temieron lo peor, que cancelaran el tramo como pasa en el Catalunya. Por suerte los coches salieron, aunque la jornada fue bastante sosa ya que solo quedaban 6 WRC, y un total de 17 coches participantes. Y si esto ya era poco, los participantes salieron a conservar sus posiciones. Así que de espectáculo poco, por este motivo casi todo el mundo se marchó al finalizar la primera pasada.
Creo que esto debería cambiar, no puede ser que en el campeonato mundial de Rally's, solo participen 10 coches que valgan la pena y encima, que en la segunda jornada, la mitad ya hayan caído. Vale que es Montecarlo, un rally muy complicado y difícil de finalizar, pero la FIA tendría que aplicar soluciones urgentes. Si el problema es que participan pocos coches, hay 4 soluciones.
La primera: Rebajar el precio de las inscripciones al Rally, para que participen más concursantes. Aunque esto provocaría que hubieran coches poco competitivos y algo aburridos.
La segunda: Rebajar los costes de los equipos (por ejemplo suministrando los neumáticos la FIA) y así que no desaparezcan más escuderías, o incluso que regresara alguna como Skoda, SEAT, Hunday.
La tercera: Volver a lo antiguo, 3 vehículos por equipo. Al menos así el público ve pasar más coches y se distrae.
Y la última: Juntar en cada Rally del campeonato los rally's nacionales de cada país, aumentando así también el numero de coches participantes.
No se puede seguir así, la FIA se ha equivocado esta temporada, y debe rectificar si quiere que los Rally's no decaigan como la F1. El público lo que quiere es espectáculo, derrapadas, velocidad, apuradas de frenada y toques, en fin, el público también quiere ver esa agresividad que ahora con los pilotos actuales ha desaparecido, queremos más emoción hasta el final, no queremos que el viernes ya esté todo decidido a no ser que haya alguna avería o accidente.
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