El piloto galo es cada vez más líder.
Sin duda, Loeb fue el mejor en el rallye, dominando con autoridad de principio a fin. Sólo los Ford de Duval y Martin, segundo y cuarto respectivamente, apretaron a los Citroën de Loeb y Sainz. El español era segundo de la prueba, pero un error en el último tramo de la segunda etapa le relegó a la posición más baja del podium. De todas formas, el resultado es excelente para el equipo francés, que vuelve a aumentar la diferencia en el mundial de constructores.
El piloto belga de Ford, superó en todo momento a su líder. Martin, eligió mal los neumáticos el primer día y no acabó de mostrarse cómodo con su Focus. Quinto fue Cedric Robert, que corría su primera carrera con el Peugeot 307 WRC. Fue el mejor del equipo francés, ya que Grönholm se salió el primer día y Loix acabó sexto.
Séptimo entró Gardemeister, con el primero de los Skoda, logrando unos valiosos puntos. Sus compañeros, Schwarz y Kresta no lograron puntuar, el primero acabó en la 11ª posición y el segundo se salió de la carretera en el primer tramo de la segunda etapa. El último puntito se lo llevó Hirvonen, que luchó duramente con el francés Sarrazin. Su compañero de equipo, Petter Solberg, dejó el coche completamente destrozado después de salirse de pista en un tramo rapidísimo.
Finalmente, el peor resultado se lo llevaron los pilotos de Mitsubishi. Los dos Lancer de Panizzi y Sola, sufrieron sendos accidentes que les dejaron fuera de carrera. Fue una pena, porque el piloto catalán marcó un excelente registro en la primera especial.
La clasificación general de pilotos sigue liderada por Loeb con 76 puntos, por 47 de Martin, 46 de Sainz, 44 de Solberg, 42 de Grönholm, 39 de Duval y 19 de Hirvonen.
En la general de marcas, Citroën es más líder con 125 puntos, seguida de Ford con 96, Subaru con 67, Peugeot con 65 y Mitsubishi con 17.
La próxima cita será Japón, un novedoso rallye sobre tierra.
Eduard Aznárez |
