El francés domina a placer en Argentina.

Esta temporada no hay color, el piloto de Citroën es el absoluto dominador del certamen. Y eso que al principio de temporada parecía que tanto la marca francesa como Loeb no andaban muy finos, pero fue coger el ritmo y no parar de ganar. Sexta victoria consecutiva y séptima de la temporada.

Los únicos que presionan un poco al piloto galo son Grönholm y Solberg, segundo y tercero respectivamente en el rallye. El piloto de Peugeot ha sido muy rápido durante toda la prueba, bastante más que el noruego, que se tiene que conformar con una meritoria pero a la vez pobre tercera plaza.

La cuarta plaza ha sido luchada hasta la última especial, una batalla entre Gardemeister y Rovanperä que al final se ha adjudicado el piloto de Ford. Rovanperä se ha quedado a tan sólo cinco segundos de Gardemeister.

Sexto ha llegado Märtin, el piloto de Peugeot no se ha encontrado cómodo y no ha podido luchar para mejorar su posición, con lo cual, otro rallye bastante negativo para el piloto estonio. Seguidamente ha entrado Duval, que ha sido muy conservador durante todo el rallye, ya que Citroën le ha otorgado una segunda oportunidad en el equipo y el belga no la quiere desaprovechar. La octava plaza se la ha adjudicado el piloto privado de Citroën Manfred Stohl.

La clasificación de pilotos sigue liderada por Loeb con 75 puntos, seguido de Solberg con 48 y Grönholm con 45. Cuarto es Gardemeister con 44, quinto Märtin con 42 y ya bastante descolgado Rovanpera sexto con 20 puntos.

En la clasificación de constructores Citroën le gana otro puntito a Peugeot, con lo cual se queda con 96 y la marca del león con 90. Ford es tercera con 62, Subaru cuarta con 54, Mitsubishi quinta con 41 y cierra la clasificación Skoda con 8 puntos.

Quedan siete rallyes y el mundial de pilotos parece bastante decidido, aunque quedan 70 puntos en juego y Loeb no se puede confiar, pero todo parece indicar que el piloto francés revalidará el titulo de campeón. Por detrás hay una lucha muy intensa por la segunda plaza, con Solberg, Grönholm, Gardemeister y Märtin en un puño, tan sólo 6 puntos separan al segundo del quinto.

El campeonato de constructores si que tiene una lucha feroz por la primera plaza, con Citröen primera y Peugeot segunda, pero con tan sólo 6 puntos de diferencia. Por la tercera plaza luchan Ford y Subaru, pero Mitsubishi quieren entrar en el juego, aunque lo tiene complicado. Última sigue siendo Skoda, con un Fabia que parece no despegar nunca.

La próxima cita será el rallye de Finlandia.