Citroën ha completado uno de sus mejores años en el campeonato de rallyes. Si falla Loeb, gana su compañero. Eso es lo que pasó en Australia, el último rallye de la temporada.

Ante los abandonos de Loeb, Solberg, Gronholm, Gardemeister, McRae, entre otros, Duval se adjudicó la prueba sin muchas dificultades, ya que segundo acabó Rovanpera con el Mitsubishi y tercero Stohl con el Xsara privado. Estos dos últimos pilotos se beneficiaron especialmente del abandono en el último día de Colin McRae quien, con el Fabia WRC podría haber acabado segundo si una avería mecánica no lo hubiese dejado tirado en el parque de asistencia.

El piloto local Chris Atkinson, acabó en una meritoria cuarta posición, seguido de Galli, Kresta, Solà y Schwarz. El piloto catalán pudo acabar en la séptima plaza y lograr dos puntos en una temporada muy complicada para él.

El mundial de pilotos ha acabado con Loeb como ganador destacado, con 127 puntos, seguido de Solberg y Gronholm con 71 puntos cada uno. Gardemeister se ha llevado la cuarta plaza con un total de 58 puntos, seguido de Martin con 53, Duval con 47, Rovanpera con 39 y Kresta con 29. Completan la lista hasta 27 corredores, siendo último Schwarz con 1 punto. Sainz ha sido décimo tercero con 11 puntos, Pons décimo sexto con 7 y Solà vigésimo tercero con 2 puntos.

El mundial de constructores se lo ha llevado por tercer año consecutivo Citroën, con un total de 188 puntos, seguido de Peugeot con 135, Ford ha sido tercera con 104, Subaru cuarta con 97, Mitsubishi quinta con 76 y última Skoda con 21.

El año que viene habrá muchos cambios. La principal novedad es que ni Peugeot ni Citroën correrán. La primera deja los rallyes y la segunda seguirá con un equipo privado, donde correrán Loeb y Pons con los Xsara actuales. Citroën dice que volverá el 2007 con el nuevo C4. Gronholm ya ha fichado para Ford, mientras que los asientos restantes siguen sin confirmarse.

Eduard Aznárez