Loeb no solamente consiguió la décima victoria de la temporada, sino que dio a Citroën el título de constructores. El piloto francés se impuso con autoridad en nueve de los quince tramos, liderando casi desde el principio la prueba.

El dominio de Citroën esta temporada es avasallador, máxime con el segundo puesto de Duval, que parece que poco a poco vuelve a tener confianza después de un inicio de temporada desastroso. El piloto belga no fue un problema para Loeb, que siempre fue más rápido que su escudero.

La tercera plaza estuvo luchada hasta el último momento, nunca mejor dicho ya que Hirvonen arrebató la última plaza del podium a Xevi Pons por tan sólo 1,2 segundos. El piloto de Ford aprovechó que el catalán caló su Xsara en la salida del último tramo y arriesgó al máximo para reducir los 7,7 segundos que llevaba perdidos. Pons, que corre para el equipo OMV con un Xsara privado, consiguió su mejor resultado en el campeonato.

Quinto y sexto fueron Kresta y Bernardi respectivamente. Kresta, con el segundo de los Ford, realizó un buen rallye y acabó sumando unos valiosos puntos. Por su parte, Bernardi con el 307, hizo lo que pudo en un equipo que sigue en horas bajas después del trágico accidente de GB. Warmbold con un Focus y Kopecky con un Fabia, completaron las plazas con derecho a puntos.

Dani Solà marcó el mejor tiempo en el primer tramo del rallye y mantuvo un fuerte ritmo hasta que en el segundo día se salió de la carretera y tuvo que abandonar. Dani Sordo se proclamó campeón del mundial Junior al imponerse en su categoría. ¡Felicidades Dani!

Después del rallye de Catalunya y a falta de un rallye para que se acabe la temporada, la clasificación general sigue liderada por Loeb con 127 puntos, seguido de Solberg y Gronholm con 71, Gardemeister es cuarto con 58, Martin quinto con 53, Duval sexto con 37, Rovanpera séptimo con 31 y Kresta es octavo con 26.

La general de constructores se la ha adjudicado Citroën con 178 puntos, seguida de Peugeot con 135, de Ford con 100, Subaru con 91, Mitsubishi con 63 y Skoda con 18.

El último rallye se correrá en Australia, será sobre tierra.

Eduard Aznárez